世界十大最贵跑车排名

NO. 1 LykanHypersport（最低9000万）

据香港媒体报道，在上海浦东国际机场拍摄的限量版超跑LykanHypersport的照片迅速在社交媒体微信和微博上传播开来。这辆最高速度可达每小时385公里的奢华超级跑车的照片显示，头灯内镶嵌着一串钻石。报道说，如果在中国出售，加上税和其他费用后，黎巴嫩汽车制造商WMotors公司生产的LykanHypersport超级跑车预计售价9000万元人民币。LykanHypersport配备一台3.7升双涡轮增压水平对置6缸发动机，百公里加速仅需2.8秒。

NO.2 西尔贝（最低5000万）

1999年，西贝尔成立，这款美国跑车成立之后，便晋升成为了全球最贵的跑车！2.78秒就可以破百！急速可以达到443公里/小时！价格高达5000万！西贝尔是美国跑车，总部设立在华盛顿！

NO.3 柯尼塞格（最低2600万）

柯尼塞格来自瑞典！1994才创立，也是生产世界级的跑车。Koenigsegg一词为“刀锋”的意思！也颇有些皇家的味道在其中！值得一提的是，柯尼 塞格的标志同瑞典皇家空军相同，是一幽灵造型，因此也有很多车友称它为“幽灵”跑车！Koenigsegg在中国的第一次亮相是在2005年的上海车展 上，2012年正式进驻中国！

NO.3 布加迪（最低2500万）

布加迪同样来自于意大利！。布加迪以生产世界上最好的及最快的车闻名于世。期间，布加迪几经衰落！尤其在二战期间！不过战后此品牌曾经有两度中兴，目前它是大众集团旗下的一个品牌。

NO.4 帕加尼（最低1200万）

帕加尼是一家世界知名的超级跑车制造商，公司创始人为奥拉西欧·帕加尼。帕加尼和法拉利一样，诞生于素有超跑之乡美誉的意大利小 镇摩德纳。帕加尼所生产的跑车以优良的性能，高品质的做工和昂贵的价格闻名于世！代表车型有：1999年正式发布的帕加尼Zonda、2011年推出的第 二个全新车系帕加尼Huayra。

NO.5 迈巴赫（最低500万）

迈巴赫的创始人名叫凯尔·迈巴赫，他为什么能够生产出这么高端的汽车，原因在于他出生于汽车世家。他的父亲名叫威廉迈巴赫，曾经 是戴勒姆·克莱斯勒发动机公司的首席技术总监！迈巴赫曾经在德国几次火爆，而又几次衰落！但最终由于市场不景气于2013年停产！ 而后奔驰公司，发布了新车迈巴赫S级。这辆车又重新回到了市场！

NO.6 宾利（最低500万）

宾利也来自英国！是一个名叫沃尔特·欧文·宾利创建于1919年1月18日。宾利一开始其实不是制造汽车的，而是个军工企业！而后转型开始设计汽车。宾利一直以高端的品质和豪华示人！目前宾利汽车隶属于大众旗下！

NO.7 世爵(最低500万)

世爵作为历史超过百年的老厂，一直保持着品牌独特的风格。他们生产的跑车全部为手工打造，多项指标采用F1标准。作为知名的极品豪华运动汽车制造商，世爵制造的贵族运动汽车完全依据客户的需求量身定制。世爵的目标是运动汽车市场的最高端的用户，这些客户主要集中在美国、西欧、中东以及一些较小的富裕的国家，比如说瑞士和摩纳哥等等。

NO.8 劳斯莱斯（最低400万）

NO.9 法拉利（最低300万）

意大利真是一个豪车的高量产出地！因为不止兰博基尼诞生于这里，法拉利也是！1929年，恩佐·法拉利（恩，又是一个名字跟车一 样的兄弟）创办了法拉利，主要生产高性能跑车！ 1947年开始，法拉利开始自主生产汽车的道路。而后，菲亚特汽车收购了法拉利90％的股权！但是法拉利依旧独立运营生产汽车！法拉利主张纯手工打造！因此，在车的品质上也是没话说的！

NO.10 兰博基尼（最低200万）

兰博基尼的厂家坐落于意大利圣亚加塔·波隆尼。是1963年一名叫费鲁吉欧·兰博基尼创立的。品牌的名字 就跟人一样，很多企业的名字都是这么来的！在1980年，兰博基尼破产过一次！而后，1988年被奥迪所收购，在之后奥迪又被大众所收购，所以现在兰博基 尼归大众管！兰博基尼的标志是一头牛！目的在于体现其不服输的精神！

拉法和法拉利的区别

拉法是法拉利旗下的一款超级跑车，拉法属于法拉利旗下的一个车型。

拉法是一款售价超过两千万人民币的限量版跑车，这款车搭载了6.3升v12自然吸气发动机，这款发动机的最大功率为588kw，最大扭矩为700牛米，最大功率转速为9000转每分钟，最大扭矩转速为6750转每分钟，这是一款高转速发动机。这款发动机搭载了hy-kers动能回收系统，这是一项来自f1赛车发动机的技术。

这款车还搭载了一台120kw的电动机。

这款车使用了7速双离合变速箱，双离合变速箱换挡速度快，传动效率高。

拉法的前悬架使用了多叉骨式悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。

拉法的英文名是laferrari，拉法其实是国内车迷给这款车起的外号。

这款车是全球限量车型，这款车不是有钱就可以买到的，法拉利官方对购买这款车的人是有一些限制条件的。这款车在二手车市场上的价格比新车还贵，因为限量。

拉法是法拉利旗下性能最强悍的车型了。拉法的前后悬架都是可以调整的，并且后桥还有限滑差速器。如果大家对拉法感兴趣，可以去网上看一下这款车的资料。

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法拉利和拉法的区别是什么？

首先，拉法是法拉利旗下的超级跑车，拉法是法拉利旗下的车型。拉法是一款限量版跑车，售价2000多万人民币，搭载6.3升V12自然吸气发动机。法拉利的旗舰升值率很高，是恩佐的换代产品。其知名度和地位是不可替代的，具有很大的收藏价值。拉法的外观十分张扬妖娆，堪称艺术品，马跃这个品牌一直是跑车界的佼佼者，其混合动力和超跑性能被誉为三大神车。像拉法这样的限量款全球也就那么几款，自然购买条件会有所不同。一般法拉利的购买条件是拥有5000万以上的资产，无不良驾驶记录。其实这只是形式上的限制，为了提高门槛，突出品牌档次。

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法拉利拉法属于什么档次

高端

法拉利拉法是法拉利旗下的超级跑车之一，属于高端超级跑车的档次，拥有极高的性能参数，如最高时速、百公里加速时间等，同时也拥有极高的售价，是豪华跑车市场的代表之一

法拉利是举世闻名的赛车和运动跑车的生产厂家，总部位于意大利马拉内罗（Maranello）

由恩佐·法拉利（EnzoFerrari）于1947年创办，主要制造一级方程式赛车、赛车及高性能跑车

法拉利恩佐拉法哪个贵?

拉法贵，法拉利拉法报价2250万元，而恩佐售价仅300万元左右：

1、拉法就是新款的恩佐，恩佐是他的前辈。两辆车都是法拉利最顶级的超跑。拉法用了一台6.3L的V12比起恩佐的6.0有了一定提升。最主要是拉法采用的是混动；

2、不是为了省油而是电机在起步就是达到峰值扭矩。拉法用的一台6262CC的发动机另外两台电机。另外拉法去掉了排气管的消音器，改进了排气系统。简单的说拉法就是恩佐的升级版；

3、法拉利恩佐是为了纪念法拉利公司创始人而设计的，搭载12缸的发动机，最大马力650匹，百公里加速3.6秒，该款车型的最高时速达到350公里。法拉利车型在外观设计上，流线型非常好，视觉方面营造了一种高大上的氛围。

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法拉利和拉法有什么区别

1、线条不同，拉法的车型通常具有流线型外观和华丽的内饰设计，而法拉利则通常采用锋利的线条和大胆的颜色组合，以及简约的内饰设计。

2、侧重点不一样，拉法的车型更注重豪华和舒适性，而法拉利则更注重速度和性能。拉法的车型通常搭载大型发动机和豪华内饰，而法拉利则配备了更小但更强大的发动机和运动座椅。

3、拉法的车型价格通常比法拉利更高，因为其注重豪华和舒适性的设计。而法拉利则更注重性能和速度，因此其车型价格相对较低。